Путешествия к трафику
Путешествия к трафику
Ozon интегрирует туристические сервисы в маркетплейс
Газета «Коммерсантъ» №94 от 03.06.2021, стр. 7
Ozon решил не развивать портал по бронированию билетов и гостиниц Ozon Travel и интегрирует его в общий маркетплейс. Это позволит за счет доступа к большей аудитории отказаться от наценки на авиабилеты, утверждают в компании. Уже развивают сегмент и ключевые конкуренты Ozon. Они хотят замкнуть на себе все потребности клиента, но вряд ли направление онлайн-бронирования ждет бурный рост, считают эксперты. Наиболее перспективным, по их мнению, остается деловой туризм.
В Ozon “Ъ” рассказали, что интегрируют онлайн-тревел-агентство (ОТА) Ozon Travel в свой маркетплейс. Как отдельная площадка сайт перестанет существовать, при этом юрлицо Ozon.Travel ООО «Интернет Трэвел» сохранится, уточнили в компании. Информация о купленных билетах будет появляться в специальном разделе в личном кабинете покупателя Ozon.
Интеграция с «большим» Ozon позволит тревел-сервису отказаться от традиционной наценки на авиабилеты, сэкономив на рекламном продвижении за счет резкого расширения аудитории, обещают в компании. Ozon Travel продолжит зарабатывать на дополнительных услугах: приоритетной обработке запросов, внесении изменений в бронирования и др.
Ozon Travel основан в 2009 году, сейчас к сервису, по собственным данным, подключены более 800 авиакомпаний, а также ж/д билеты, бронирование гостиниц, страхование, дополнительные услуги. В апреле у сайта, по данным Similarweb, было 980 тыс. посещений. Тревел-услуги принесли всему Ozon 445 млн руб. в 2020 году (против 1,19 млрд руб. в 2019-м), следует из годовой отчетности компании. Общая выручка Ozon за прошлый год достигла 104,35 млрд руб. Таким образом, вклад Ozon Travel в выручку компании составил около 0,4%.
По данным Research and Markets, глобальный рынок онлайн-тревела в 2020 году просел на 20%, до $595,8 млрд, отдельных оценок по России нет. На фоне пандемии в 2020 году российские онлайн-тревел-агентства начали развиваться в сегменте делового туризма. Так поступили «Туту.ру» и тот же Ozon Travel (см. “Ъ” от 31 июля и 22 декабря).
Интерес к онлайн-тревелу есть у других игроков рынка e-commerce. Wildberries запустил продажи авиабилетов в марте 2020 года, сервис сразу был интегрирован в маркетплейс. Компания продает билеты всех авиакомпаний и планирует активно развивать туристическое направление, представив новые услуги, говорят в Wildberries. Там заверили, что авиабилеты продаются без наценок. У «Яндекса» с 2015 года есть проект «Яндекс.Путешествия».
Идея «прикрутить» продажу билетов к большому трафику не оригинальна, говорит партнер Data Insight Борис Овчинников: «Это не требует серьезных ресурсов, зато может приносить небольшую, но стабильную маржу». Динамика онлайн-тревела еще в 2019 году начала заметно отставать от рынка e-commerce в целом, из-за пандемии в 2020–2021 годах отставание усилилось, отметил он. «На этом фоне интеграция тревела в «большой» Ozon логична, потому что развитие проекта потребует меньше затрат и усилий»,— полагает эксперт. Исполнительный директор «Оборот.ру» Иван Кургузов объясняет решение Ozon интегрировать ОТА-сервис в маркетплейс тенденцией крупных игроков рынка e-commerce по «замыканию» пользователей внутри себя: «Идея в том, чтобы за всеми услугами клиент шел на одну площадку, а не в поисковик».
Тревел — одна из заметных вертикалей электронной коммерции, но для крупных компаний она не очень приоритетна из-за своей специфики, говорит управляющий директор OneTwoTrip Михаил Соколов. Проблема, по его словам, в сложности интеграций, правовых и финансовых обязательствах и других требованиях. OneTwoTrip чувствует себя «увереннее конкурентов», утверждает топ-менеджер.
В целом для сегмента ОТА «золотые годы» прошли, у него очень небольшой потенциал дальнейшего роста, а интересные ниши остались в b2b-сегменте, полагает Борис Овчинников. Иван Кургузов, напротив, видит перспективы существенного роста для рынка и предрекает его консолидацию крупными игроками.
