Відмовилися перевозити російську нафту. Грецькі компанії виключили з переліку спонсорів війни
Компанії Thenamaris Ships Management Inc., Minerva Marine та TMC Tankers LTD викреслили з переліку спонсорів війни (Фото:REUTERS/Tatiana Meel) Грецькі компанії-перевізники Thenamaris Ships Management Inc., Minerva Marine і TMC Tankers LTD виключили з переліку міжнародних спонсорів війни. Національне агентство з питань запобігання корупції виключило трьох грецьких компаній-перевізників з переліку міжнародних спонсорів війни після того, як вони припинили транспортування російської нафти.
Як повідомили у НАЗК, йдеться про компанії Thenamaris Ships Management Inc., Minerva Marine та TMC Tankers LTD.
Влітку 2022 року НАЗК надало статус спонсорів війни п’яти грецьким компаніям, серед яких були і Minerva Marine, Thenamaris та TMS Tankers. Компанії транспортували російську нафту та нафтопродукти, поповнюючи бюджет держави-терориста та фінансуючи російську агресію.
«Росія завжди використовувала енергоносії, зокрема нафту, як зброю. Це і досі дозволяє РФ впливати на інші держави, навіть попри накладені на неї санкції. Важливо, щоб все більше міжнародних компаній відмовлялося співпрацювати з росією, особливо в нафтовій сфері. Перш за все, це послаблює економічні спроможності військової машини агресора. І тут вже йдеться не тільки про доброчесність та відповідальність таких компаній, але й можливість не потрапити під санкції», — підкреслив голова НАЗК Олександр Новіков.
Читайте також:
- Співпрацюють з російським ВПК. Італійську Camozzi Group внесено до переліку міжнародних спонсорів війни
- Допомагають російському ВМФ. НАЗК внесло данську Rockwool до переліку спонсорів війни
- НАЗК внесло до переліку міжнародних спонсорів війни одного з найбільших у світі виробників будматеріалів Knauf
Раніше повідомлялося, що грецькі компанії відмовляються перевозити російську нафту.
Три великі грецькі судноплавні компанії Minerva Marine, Thenamaris і TMS Tankers в листопаді 2023 року припинили транспортування російської нафти, щоб уникнути санкцій з боку США.
Компанії керують більш ніж 100 нафтовими танкерами, здатними обробляти майже весь експорт нафти з російських європейських портів Приморськ, Усть-Луга і Новоросійськ обсягом приблизно 10 мільйонів тонн на місяць або 2,4 мільйона барелів на день. Вони також мають флот невеликих танкерів для перевезення палива.
Новий випуск журналу NV вже у продажу
Великі держави не виграють війни з
національно-визвольними рухами
Сергій Плохій, історик, професор Гарварду
Інтерв’ю з ним читайте у номері,
що можна придбати тут
Новий випуск журналу NV вже у продажу
Ми, українці, така, трохи розхристана
громада вільних людей. Ми не дуже багато жили,
і ми далеко не зразок для наслідування,
але у нас шанується людська гідність
Антон Дробович, директор Українського інституту
національної пам’яті, а нині солдат ЗСУ
Інтерв’ю з ним читайте у номері,
що можна придбати тут
